“目前公司数控系统的8轴、9轴联动控制技术已在客户现场批量配套应用，同时6轴、7轴联动插补技术也有少量配套应用。”日前，面对投资者何时布局6轴、7轴、8轴、9轴系统的提问，华中数控（300161）在互动易平台“凡尔赛”了一把。

　　这家高校出身的科技企业正变得越来越主动。此前，在回复另一位投资者提问时，公司主动表示，目前子公司常州华数锦明订单饱满，戴姆勒和福特均为公司客户。

　　变化更体现在行动上。8月18日，华中数控公告拟在武汉市黄陂区设立子公司武汉华数锦明，注册资本1亿元，开展新能源汽车动力电池装备智能生产线的应用集成、工厂级物流系统、工厂级包装系统和智能软件等领域的智能制造装备业务，扩大公司在新能源动力电池智能产线装备的市场份额。

　　据了解，早在2016年，华中数控就开展了新能源汽车相关业务，以华数锦明为平台进行新能源汽车动力锂电池设备的研发、设计和生产，获得行业内头部企业的认可。5年来，公司在圆柱模组线、方壳模组线、软包模组线、PACK线项目上积累了大量成功案例和丰富的经验，进入了奔驰、神龙、福特、金康汽车、长安汽车、小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车、伟巴斯特等汽车及相关厂商，以及宁德时代（300750）、孚能科技、国轩高科（002074）、力神电池等新能源汽车动力电池企业的供应商体系。

　　“早就该扩大规模了！”有券商研究员表示，凭借多年研发“工业母机”的技术优势，华中数控在很多新兴领域都有布局，譬如3C领域、动力电池领域，都面临着巨大的机会，但受制于多种因素进展较慢。

　　推动改变的是“混改”带来的体制和机制变化。2019年，湖北当地民营企业家阎志携卓尔集团入主华中数控，并公开表态“三变”和“三不变”：公司股东结构变了，但“一核三军”的战略不变；企业属性变了，由校办企业变为民营企业，但产学研格局不变；实际控制人变了，但管理构架不变。

　　除了新能源赛道，华中数控还在加码军工领域投资。公司日前在互动易平台透露，自2017年公司参与国家相关项目以来，超过80%的项目选用了公司高性能数控系统，一方面进一步促进了公司数控系统产品的技术水平提升，另一方面扩大了公司品牌在该领域的影响力。2019年，公司数控系统产品在军工领域实现了批量的主动销售配套，开创了国产高性能数控系统在国防军工等高端应用领域批量应用配套的先河，为公司数控系统产品未来在国防军工、航空航天等高端领域的应用打开了一扇大门。