乘联会早已发布过预期数据，2021年新能源汽车预计全年销量达240万辆，从易车六月报告中看出销量稳中有升，这就意味着排除“黑天鹅”事件的因素，今年下半年新能源乘用车市场将维持增长态势，上半年乘用车逼近百万大关为该预期实现注入更多市场信心。

　　在品牌方面，6月新能源乘用车销量超过万辆的依旧仅有上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉和广汽新能源(埃安)4个品牌，与5月相差不大。其中，在比亚迪已然成为最大赢家，特斯拉增速放缓，上汽通用五菱则环比转降，痛失冠军宝座。比亚迪实现35305辆销量，环比上涨43.9%，同比大增310.3%。5月，比亚迪以24538辆的销量成绩排名第二，落后于上汽通用五菱6223辆，以2416辆的略微优势小胜特斯拉。6月比亚迪异军突起，以5226辆优势反超上汽通用五菱，与第三名特斯拉相比，销量优势扩大到6775辆。上汽通用五菱环比环比下降2.6%，特斯拉环比增幅显著放缓，由5月的84.9%下降至29%，同比增幅由5月的91.3%下降至83.7%。

　　6月的新能源乘用车销量前十品牌变动较大。其中，广汽新能源的第四位排名岿然不动，长安汽车销量虽仍旧维持在6000~7000辆水平，但由于欧拉、荣威表现优异，突破8000辆月销，新造车企中的理想和蔚来也纷纷再度迈过7000辆门槛，导致长安汽车排名降至第九名。