明确提出了碳达峰十大行動，提及了电力工程，氢能源，燃气等电力能源线路和地区公共文化服务车子，超重型货运物流车子，船只，飞机场等交通出行情景。

大力发展新能源车。

10月26日，国务院公布《2030年前碳达峰行动计划》，明确提出推动输送设备低碳环保转型发展，积极主动扩张电力工程，氢能源，燃气，优秀微生物固体燃料等新能源技术，绿色能源运用于运送行业。

具体办法包含大力发展新能源车，逐渐减少传统式燃料车辆在新汽车生产制造，市场销售和车辆使用权中的占比，推动大城市公共文化服务车子的电化取代，营销推广电力工程，氢燃料电池和lng天然气驱动力超重型货运物流车子。提升 铁路线系统软件电化水准。加速旧船只升级改造，发展趋势电动式，lng天然气驱动力船只，进一步推动船只在海港应用岸电，因时制宜进行沿海地区和河道翠绿色智能化船只示范性运用。提升 飞机场运作电化智能化系统水准，开发电力能源航天器。

该计划方案的总体目标是到2030年，新能源技术和清理能源动力的代步工具占比将超过40%上下，经营代步工具企业运输量碳排放量抗压强度将比2020年降低9.5%上下，国家铁路企业运输量综合能耗将比2020年降低10%。2030年以前，路运运送原油消費争取做到最高值。

新能源技术在商用车行业的发展速率明显。依据中国汽车工业协会数据信息，9月份，我国新能源新能源客车占有率贴近20%，做到19.5%。这也是销售市场提高加快的关键标志点。

此外，新能源技术新能源客车的生产者剩余也在逐步呈现。依据乘联数据信息，9月份新能源技术新能源客车零售额做到33.4万台，同比增加202.1%，同比增长率33.2%。新能源车零售181.8万台，同比增加203.1%。纵览全部新能源客车销售市场，9月份新能源客车销售市场零售158.2万台，同比减少17.3%。