对于樊京涛来说，调任北汽新能源，或许是一个压顶的挑战，但或许也是为其职业经理人生涯再度添金的一个机会。不管怎么说，这是一个全新且充满未知的开始。

近日，据相关媒体报道，北京现代副总经理樊京涛将调往北汽新能源，任职北汽新能源品牌常任副总经理一职，目前内部已经发出调令文件。在阿尔法华为HI版上市之前，这一人事变动信息的释放，无疑被业内普遍视为利好。因为从樊京涛长达20多年汽车行业工作经验的履历来看，很难不让人期待北汽新能源接下来的发展势头。

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拿极狐品牌来说，我们都知道，作为北汽蓝谷制胜智能电动汽车市场的一张王牌，自极狐汽车面世以来，凭借着麦格纳的世界级豪车制造工艺，蓝谷在新能源汽车产业诸多核心技术的强大储备，以及后来“华为光环”的加持，极狐汽车在智能电动车市场上虽实力不小，但存在感却并不高。

目前极狐在售的车型有SUV阿尔法T，以及轿车阿尔法S两款车型，覆盖的价格区间为为24-35万元之间。坦白来说，在这一价格区间内，无论是造车新势力，还是各大传统主机用以走量的智能纯电动车，几乎都集中在这一领域。依托麦格纳和北汽蓝谷背书，想要打出这一差异化优势，从目前的市场表现来看，极狐还没有做到。